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CARGA DESDE MIAMI A LIMA PERÚ

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viernes, 9 de junio de 2017

Cumbre Empresarial China-América Latina y el Caribe (China-LAC)

Empresarios de China, América Latina y el Caribe se reunirán en Uruguay en septiembre 2017
BEIJING, 8 jun (Xinhuanet) -- La primavera del Hemisferio Sur acogerá la Cumbre Empresarial China-América Latina y el Caribe (China-LAC) entre el 30 de noviembre y el dos de diciembre de 2017. Tal evento se anuncia como la instancia más importante de acercamiento entre China y la región. La ciudad uruguaya de Punta del Este que posee una excelente infraestructura para el turismo de convenciones, alto nivel en hotelería y opciones gastronómicas reconocidas mundialmente será la sede. El Punta del Este Convention & Exhibition Center equipado con la tecnología más avanzada, con capacidad para cuatro mil personas y un pabellón de exhibiciones de más de 6.700 metros cuadrados acogerá a los empresarios de China, América Latina y el Caribe.
Actualmente China es el principal socio comercial de Uruguay. Empresas reconocidas mundialmente como COFCO, GEELY, HUAWEI, LIFAN entre otras invierten en ese país.
Antonio Carámbula, director ejecutivo del Instituto Uruguay XXI de Promoción de Inversiones, Exportaciones e Imagen País, durante su estancia en Beijing aseguró: “Temas importantes de la cumbre serán la iniciativa del gobierno chino de una Franja y una Ruta, desde Latinoamérica estamos muy interesados en ver de qué manera nos podemos insertar en la misma, el crecimiento de la región en los últimos años exige un mejoramiento de la infraestructura, la posibilidad de desarrollar energías con fuentes renovables, temas logísticos, intercambio turístico, agronegocio, producción de alimentos y como se insertan las empresas chinas en las mismas, servicios globales, entre otros”. La óptima plataforma de distribución regional, la sólida estabilidad política y social de Uruguay lo convierte en la puerta de entrada al Mercosur, un mercado de más de 250 millones de habitantes. Posee una de las mejores redes de carreteras de América del Sur, puertos de primer nivel y un régimen de Puertos y Aeropuerto Libre, único en la costa atlántica.
Sobre los vínculos de Uruguay con China, Fernando Lugris, embajador de ese país en el dragón asiático ha dicho: “La relación ha llegado a un estado de madurez después de casi 30 años de trabajo, de un comercio que ha venido creciendo, de un diálogo político muy fluido que se ha dado en todas estas décadas a través de todos los gobiernos de Uruguay con el Partido Comunista de China y con el Gobierno de este país.
Una asociación estratégica nos llama a trabajar intensamente en todas las áreas posibles de la relación apuntando a un mayor entendimiento en áreas clave como la ciencia y tecnología. Uruguay apuesta por la innovación, apuesta a la ciencia y la tecnología y teniendo a China como su principal socio comercial es fundamental que esta área de la relación se profundice. Por supuesto, manteniendo nuestra gran prioridad en los asuntos de la cooperación agrícola, en ese sentido nuestro ministro de agricultura participó el pasado mes de mayo en el Foro ‘Una Franja y Una Ruta’, dado que Uruguay se presenta en esta estrategia china como un país agrointeligente que produce alimentos sanos para el mundo y como un nodo logístico importante para el agronegocio y también para todas las otras formas de comercio en el Atlántico Sur”. La cumbre China-LAC es organizada por el Consejo Chino Para el Fomento del Comercio Internacional, Uruguay XXI y el Banco Interamericano de Desarrollo. Es una iniciativa incluida en el Plan de Cooperación con América Latina 2015-2019, lanzado por China a instancias de la CELAC (Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños). La Web www.chinalac2017.com ofrece información detallada sobre el evento en español, chino e inglés.

miércoles, 17 de mayo de 2017

OMC: Perú lidera exportaciones de América Latina

OMC Organizacion Mundial de Comercio: Perú lidera exportaciones de América Latina
Perú registró en febrero del 2017 el mayor incremento de exportaciones respecto a sus socios en América Latina y China, según las cifras de la Organización Mundial de Comercio (OMC). En términos acumulados (marzo 2016 - febrero 2017 respecto a marzo 2015 ? febrero 2016), el valor de las exportaciones de los principales países de América Latina se incrementó en 0,8 por ciento.
Esta tendencia está marcada por Perú (14,5 por ciento), Paraguay (4,8 por ciento), Argentina (1,3 por ciento) y Brasil (0,6 por ciento); contrarrestado parcialmente por la reducción del valor de las exportaciones de Chile (-1,4%), Colombia (-4,8 por ciento), Uruguay (-6,6 por ciento) y Bolivia (-11,1 por ciento).
En febrero de 2017, el valor de las ventas al exterior mundiales aumentó 6,4 por ciento respecto al registrado en el mes de febrero de 2016, cuarto incremento mensual consecutivo de la tasa interanual. Este resultado obedeció al crecimiento de las exportaciones de las economías emergentes y a la recuperación de los precios internacionales de los commodities. Asimismo, el volumen del comercio exterior mundial aumentó 2,5 por ciento en febrero de 2017, respecto a similar mes del año previo, constituyendo el cuarto mes consecutivo en que se registra una tasa de variación interanual positiva. El incremento del valor de las exportaciones mundiales en febrero de 2017 respecto a similar periodo del año previo, reflejó principalmente el mayor dinamismo de las economías emergentes (11,2 por ciento); y también el crecimiento de las ventas de las economías miembros del G7 (2,3 por ciento).Fuente ElEconomista

jueves, 11 de mayo de 2017

Perú: APM Terminals Callao, concesionario del Terminal Norte del Puerto del Callao

APM Terminals presentó nuevo equipos de carga para el Callao El concesionario del Muelle Norte realizó una inversión de US$10 millones para mejorar el manejo de carga dentro del terminal
APM Terminals Callao, concesionario del Terminal Norte del Puerto del Callao, informó que ha realizado una inversión de US$10 millones para la adquisición de nuevo equipamiento destinado para carga general en dicho terminal portuario.
Se trata de una inversión complementaria a la estipulada en el contrato de concesión.
"Los volúmenes de carga general, desde el inicio de la concesión, siguen creciendo y se requería una inversión adicional para el manejo de productos de carga. Por eso se ha invertido US$10 milllones en la compra de nuevos equipos para tener un mejor manejo de la carga dentro del puerto", dijo a El Comercio Martijn Koolen, gerente de operaciones de Carga de APM Terminals. El Terminal Norte del puerto del Callao es el único que opera este tipo de carga en el terminal, por donde ingresa el 70% de carga general al país. Los nuevos equipos ya llegaron al puerto del Callao. APM Terminals informó que está compuesto por 8 cucharas para la descarga de carga a granel, 8 tolvas semiautomáticas, 10 montacargas, 8 minicargadores, 2 cargadores frontales, 2 excavadoras, 3 tolvas medioambientales, que son únicas en el Perú.ElComercio.pe

jueves, 4 de mayo de 2017

Las importaciones peruanas registraron un repunte de 32,4% respecto al mismo periodo del 2016

Así, llegaron a sumar US$11.716 millones, informó la Cámara de Comercio de Lima (CCL)
En el primer trimestre del 2017, las importaciones peruanas registraron un repunte de 32,4% respecto al mismo periodo del 2016, lo que equivale a US$2.867 millones en compras, logrando así importaciones totales por US$11.716 millones, informó el Centro de Comercio Exterior (CCEX) de la Cámara de Comercio de Lima (CCL). "Los factores que impulsaron el crecimiento de las importaciones en el primer trimestre inciden en el incremento sustancial de los bienes de capital y materiales de construcción especialmente por compras de tubos de gas valorizadas en US$1.005 millones en enero último", manifestó Carlos García, gerente del CCEX-CCL.
En marzo, las importaciones alcanzaron un valor de US$4.059 millones monto mayor en 35% en relación al mismo mes del 2016.
En el análisis por sectores, se observa que las importaciones de productos de bienes de capital y materiales de construcción, que concentran el 43,7% del total importado por el Perú, registraron compras del exterior valorizadas en US$5.116 millones teniendo un importante crecimiento de 62,5%. Esto fue básicamente por una mayor adquisición de bienes de capital para la industria que registró US$4.233 millones y un crecimiento de 99,2% con respecto al mismo periodo del año anterior. "Ello se debe a la compra de generadores eléctricos para la industria minera, con la finalidad de mantener una eficiencia operacional y continua", precisó García. Los demás subsectores, como materiales para la construcción y equipos de transporte, cerraron en el primer trimestre con cifras negativas de 24,4% y 6,4%, respectivamente. Las importaciones del sector de materias primas y productos intermedios, que representan el 38,3% del total importado, ascendieron a US$4.485 millones en los tres primeros meses del año. En dicho sector reportaron un crecimiento del 23,7% que equivale a US$858 millones respecto al mismo periodo del 2016.
En este grupo se encuentran las materias primas para la elaboración de alimentos y para la industria químico-farmacéutica, cuyas importaciones aumentaron en 22,9% y 7,2% respectivamente, registrando compras conjuntas valorizadas en US$1.583 millones.
En tanto, los combustibles y lubricantes mostraron un crecimiento de 69,0%, con un valor importado de US$1.335 millones, y los bienes de consumo que representan el 18% del total importado, registraron un leve crecimiento de 1,9% equivalente a US$40 millones y lograron adquisiciones totales por US$2.111 millones.ElComercio.pe

domingo, 23 de abril de 2017

APM Muelle Norte del Callao obtiene récord en despacho de vehículos

APM Terminals Muelle Norte del Callao obtiene récord en despacho de vehículos en el Perú
Muelle Norte recibe unos 4.000 vehículos cada semana y ha implementado proyecto que disminuye APM Terminals Callao, concesionario del Muelle Norte del Callao, anunció que obtuvo un récord de despacho de carga rodante de más de 600 vehículos por jornada. Muelle Norte dijo que el récord fue resultado del proyecto de almacenaje y despacho de carga rodante que reduce el tiempo utilizado en estas acciones, y a la vez, disminuye las posibilidades de daños en la carga. El proyecto consiste en una mayor planificación desde antes del arribo de la nave, hasta el despacho de la carga a los clientes. Ahora, una vez en la terminal, los vehículos son separados dependiendo de la nave en la que llegó, el cliente, marca y hasta el modelo del vehículo si así lo solicita el cliente; acelerando así, el retiro de los vehículos desde la primera jornada de descarga, donde previamente se realiza la programación de despacho asignando personal para la atención, balanzas de salida y buses para el traslado de choferes hasta la zona de almacenaje.
Semanalmente se reciben aproximadamente 4.000 vehículos, entre automóviles, camionetas, maquinaria pesada, etc. Muelle Norte es el único en realizar transbordo de esta carga en el Perú.
Como parte de este proyecto, la empresa ha invertido en nuevos uniformes ideales para atender esta carga, ya que están diseñados para evitar cualquier tipo de rayones en los vehículos. Además, los trabajadores portuarios y los de APM reciben permanente capacitación y evaluación para hacer más eficiente el manejo y traslado de esta carga. “Hemos utilizados las mejores prácticas de otros puertos, y la experiencia de trabajo con nuestros clientes, para establecer nuevos procedimientos. Nuestros clientes de carga rodante ahora pueden realizar el retiro de su carga más rápido y de manera más ordenada; además beneficia a la terminal porque el proceso de despacho se realiza de manera más eficiente durante las 24 horas del día, permitiendo la entrada de nuevos buques con este tipo de carga”, sostuvo Matthew Rantanen, Sub-Director de Operaciones de APM Terminals Callao. Asimismo, añadió que “este proyecto es resultado de un trabajo en conjunto entre la Autoridad Portuaria Nacional (APN), APMTC y la Asociación de Importadores de Automóviles (AAP), con el objetivo de mejorar la tasa expedición de este flujo y de otros cargamentos”.Follow @EconomiaECpe

viernes, 7 de abril de 2017

INTERMODAL SOUTH AMERICA 2017 SAO PAULO BRASIL

INTERMODAL SOUTH AMERICA ES EL MAYOR EVENTO DE LAS AMÉRICAS PARA LOS SECTORES DE LOGÍSTICA, TRANSPORTE DE CARGA Y COMERCIO EXTERIOR Considerada por los ejecutivos del sector una plataforma estratégica a la generación de nuevos negocios, Intermodal South America reúne durante sus tres días, los principales actores en el mercado nacional e internacional, impulsando negocios y asociaciones, que sirven como una plataforma para lanzamientos, refuerzo de marca, joint ventures, ventas, contenido y networking.