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domingo, 9 de febrero de 2020

MTC Ministerio de Transportes del Perú : Solo se podrá importar vehículos usados con un máximo de antigüedad de dos años

MTC Ministerio de Transportes del Perú : Solo se podrá importar vehículos usados con un máximo de antigüedad de dos años
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones también remarcó que solo se permitirá el ingreso al Perú de unidades que no hayan sufrido siniestros.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) remarcó que solo podrán ingresar al país aquellos vehículos usados que tengan una antigüedad máxima de 2 años, la cual se contabiliza a partir del año modelo. En un comunicado, el MTC detalló que, además, se redujo el kilometraje máximo de recorrido, requisito que deberá acreditarse ante la Sunat y las entidades verificadoras al momento de su nacionalización. La medida precisa que los vehículos usados que se incorporen al parque automotor no deberán haber sufrido siniestros, como volcadura, choque frontal, lateral o trasero, incendio, aplastamiento, desmantelamiento, daño por agua (inundación, sumergimiento o exposición prolongada), daño por exposición radioactiva, daño no reparable u otro por el que haya sido declarado como pérdida parcial o total en el país de procedencia.
Tampoco se permitirá la importación de aquellos vehículos usados que incumplan con los límites máximos permisibles de emisiones contaminantes exigido para los vehículos nuevos.
El MTC precisó que quedan excluidos de esta medida los vehículos usados importados que, a la fecha de entrada en vigencia de la presente norma, hayan sido desembarcados en puerto peruano; se encuentren en tránsito hacia el Perú o que hayan sido adquiridos con anterioridad. Estos casos deben acreditarse con los documentos correspondientes. Enfatizó que los principales objetivos de la medida son modernizar el parque automotor, con unidades menos obsoletas, y reducir la contaminación ambiental, así como estandarizar las condiciones técnicas que deben cumplir los vehículos usados de transporte de pasajeros o mercancías que se importen al Perú. Por ello, modificó los requisitos mínimos de calidad incluidos en el Decreto Legislativo N°843, que, en el año 1996, reestableció el ingreso al Perú de los vehículos usados.
Categorías (recorridos máximos en dos años):
L – 20,000
M1 – 32,000
M2 – 36,000
M3 – 120,000
N1 – 36,000
N2 – 120,000
N3 – 240,000
A través del Decreto Supremo Nº005-2020-MTC, publicado el 2 de febrero en El Peruano, se establece también que no se permitirá la importación de vehículos usados con motor de encendido por compresión (diésel) de las categorías L, M y N, a excepción de las subcategorías M3 y N3.

lunes, 6 de enero de 2020

CRECIMIENTO POBLACIONAL DEL ESTADO DE FLORIDA USA

Censo revela que migrantes e inmigrantes han incidido en el crecimiento de Florida en la última década
El crecimiento de Florida en la década de 2010 se debe, según la publicación de las estimaciones del Censo de EE. UU, a las mudanzas de personas al Estado del Sol desde Puerto Rico y otros países, según difundió floridapolitics
Por Redacción Miami Diario
De acuerdo con el informe, cerca de cuatro de cada diez nuevos residentes de Florida llegaron de Puerto Rico u otros países según el censo de 2010 . Alrededor de cinco de cada diez nuevos residentes llegaron a Florida desde otros estados. Solo uno de cada diez llegó a Florida naturalmente. Un dato a considerar es que la revelación no sorprende a las personas que viven en las regiones de Florida, donde están floreciendo grandes poblaciones latinas y caribeñas. Sin embargo, el número oficial de 2020 será producto del recuento de la Oficina del Censo de EE. UU. No obstante, con una población estatal total estimada en 21.5 millones para 2019, ese crecimiento podría no ser suficiente para asegurar los dos escaños más en el Congreso que muchos habían anticipado. Estos serían otorgados al Estado del Sol después del censo de 2020. El Wall Street Journal proyectó que el Buró del Censo de los EE. UU publicado el lunes para los 50 estados sugiere que Florida podría obtener solo un nuevo asiento, aumentando así la delegación del estado a 28.
Un dato a considerar es que si es así, no será culpa de migrantes e inmigrantes. Florida atrajo más que cualquier otro estado en la década de 2010. Pero la tasa de crecimiento natural de Florida (nacimientos menos muertes durante los nueve años) generó la llegada de pocas personas durante los primeros nueve años de la última década. En una era política en la que la inmigración y el crecimiento de la población hispana se han convertido en problemas divisivos y partidistas, Florida se destaca.
Otro aspecto importante del censo es que el crecimiento de la inmigración podría deberse a la presencia de inmigrantes indocumentados, aunque la mayoría de los observadores esperan que la población sea significativamente menor porque las personas están relativamente ocultas. Las últimas estimaciones del censo de EE. UU revelan que ningún estado atrajo a más personas de otros países y Puerto Rico que Florida durante la última década
El crecimiento de la población de Florida durante la última década fue impulsado principalmente por personas que se mudaron de otros estados, 1.3 millones de migrantes.
En el ámbito nacional, 7.9 millones de inmigrantes o residentes puertorriqueños se mudaron a los estados. Uno de cada siete se mudó a Florida.