Sugieren crear "clúster" Colombia-Mesoamérica

Sugieren crear "clúster" Colombia-Mesoamérica

Bogotá.- Colombia debe impulsar una estrategia de alianza tipo clúster con vecinos como Guatemala, Honduras, El Salvador, República Dominicana, Perú y Chile para aprovechar a fondo el TLC con Estados Unidos, dijo hoy el experto Martín Ibarra. Alianzas a través de clústers (encadenamientos comerciales) con los países mesoamericanos y otros socios de América Latina que tienen TLC con Estados Unidos son "claves" a la hora de aumentar las ventas colombianas en el mercado estadunidense, indicó. El consultor internacional en Comercio Exterior señaló que Colombia sólo verá cifras positivas en su comercio con Estados Unidos, gracias al Tratado de Libre Comercio (TLC), en dos o cuatro años más. Colocó como ejemplo las exportaciones de El Salvador a Estados Unidos, las que pasaron de mil 933 millones de dólares en 2000 a casi dos mil 600 millones de dólares en 2006. Según Ibarra, Costa Rica es el país centroamericano que más ha aprovechado el TLC con Estados Unidos, pues sus exportaciones pasaron de tres mil 500 millones de dólares en 2000 a unos 12 mil millones de dólares en 2012. El TLC de Colombia con Estados Unidos, el cual fue firmado por los dos gobiernos en noviembre de 2006, solo entró en vigencia a mediados de 2012. "Vamos a necesitar dos o cuatro años más para poder ver una cifra positiva para Colombia, tal como lo henos visto con los 11 TLC que ha firmado Estados Unidos en América Latina", dijo Ibarra. Para que Colombia aumente el comercio hacia Estados Unidos, sostuvo, es importante impulsar estrategias que "permitan no solamente unirse a la industria colombiana entre sí, sino hacer alianzas entre los vecinos". "Iniciativas de creaciones de clústers regionales, de impulsar la integración de producción a través de zonas francas, la acumulación de origen entre Colombia y sus vecinos, como lo obtuvo México con los países centroamericanos, son vitales", puntualizó el experto. En su opinión, este tipo de alianzas tendrán un gran impacto en el mediano y largo plazo en las exportaciones de los productos colombianos a Estados Unidos. Ibarra admitió que Colombia aún está rezagada en materia de infraestructura y modernización de aduanas, pero dijo confiar que los sectores públicos y privados se adaptarán a las nuevas condiciones del mercado. Colocó como ejemplo el caso mexicano, que tiene un TLC en vigencia con Estados Unidos desde 1994 y que a partir de esa fecha inició un proceso para mejorar sus carreteras y modernizar las aduanas. Colombia firmó el TLC con Estados Unidos "no para exportar más flotes, petróleo y carbón. Se hizo para exportar lo que no existe en Colombia hoy. Y esos proyectos son los que deben buscar los empresarios en alianzas con otros países", consignó Ibarra. TLCMULTICARGO MIAMI TEL 954 237 7979 WWW.TLCMULTICARGO.COM

Ministros de Comercio de UE apoyarán TLC con Colombia y Perú

Ministros de Comercio de UE apoyarán TLC con Colombia y Perú Fuente El País Colombia.-Los ministros de Comercio de la Unión Europea tienen previsto dar este jueves su respaldo formal al tratado de libre comercio (TLC) negociado con Colombia y Perú, y analizar las restricciones de Argentina a las importaciones que han motivado la decisión de Bruselas de denunciarlas ante la OMC. El Consejo de Ministros aprobará al comienzo de su reunión, como punto sin debate, que se proceda a la firma del tratado comercial con Colombia y Perú, según informaron fuentes comunitarias. Este paso formal sigue al acuerdo político alcanzado el pasado 16 de marzo sobre la firma y aplicación provisional del tratado (cuya negociación concluyó en mayo de 2010) , aunque en la práctica sólo entrará en vigor si lo aprueba el Parlamento Europeo en una votación en sesión plenaria que está prevista, en principio, para el próximo septiembre. Así lo han señalado en diferentes ocasiones los servicios del comisario europeo de Comercio, Karel De Gucht, que han precisado que, aunque legalmente el tratado podría empezar a aplicarse de manera provisional una vez se cumpla el trámite de este jueves -según las normas previstas en el Tratado de Lisboa-, se aguardará a que se pronuncie la Eurocámara. Por otra parte, la Comisión Europea informará a los ministros sobre su decisión de New York Times sobre los 41 lugares para visitar en el 2011llamar a consultas a Argentina ante la Organización Mundial del Comercio (OMC) para exigir que ponga fin a la política restrictiva hacia las importaciones que mantiene desde hace unos años y que Bruselas considera ilegal. También se abordará la expropiación por parte de Argentina de la petrolera YPF a la española Repsol, considerada por los ministros como otra medida restrictiva argentina, y se hará un balance de las negociaciones con el Parlamento Europeo para crear una política común de tratados bilaterales de protección de inversiones en terceros países y para renovar el sistema de preferencias aduaneras. Durante el Consejo, los ministros prevén igualmente aprobar, sin discusión previa, la autorización para que la Comisión Europea inicie la negociación de un TLC con Vietnam, el segundo país de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (Asean), con el que se buscará un acuerdo de ese tipo tras Singapur, con el que se podría cerrar la negociación este año si se resuelven los temas pendientes. Asimismo, la Comisión informará sobre el proceso de evaluación iniciado en mayo de 2011 para definir el alcance y nivel de ambición de las futuras negociaciones comerciales con Japón, y sobre el diálogo con Estados Unidos de cara a un posible inicio de negociaciones de un TLC. Los ministros también discutirán maneras de liberalizar el comercio de bienes y servicios ecológicos. Por último, repasarán los asuntos pendientes para la conclusión de un TLC con India (automóviles y sus piezas, vinos y licores, compras públicas, servicios e inversiones), así como las perspectivas de reforzar las relaciones comerciales con China, incluida la posibilidad de negociar un acuerdo en materia de inversiones. EXPORTACIONES & IMPORTACIONES DESDE COLOMBIA Y PERU -COTIZACIONES A EUROPA TEL 954 237 7979 MIAMI tlcmulticargo@aol.com TEL LIMA 511+484 4942 CONTACTO