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CARGA DESDE MIAMI A LIMA PERÚ

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viernes, 18 de enero de 2019

jueves, 10 de enero de 2019

DAKAR RALLY PERÚ 2019

La 41 edición del Rally Dakar, la prueba de autos más dura del mundo, se corre en el Perú por cuarto año. Pero es la primera vez que nuestro país acoge la carrera de forma completa.DAKAR 2019 :190 PAISES LO VERAN, FOMENTANDO EL TURISMO

domingo, 16 de diciembre de 2018

PUERTOS DEL CALLAO Y VALPARAÍSO FIRMARON ACUERDO DE COLABORACIÓN

PUERTOS DEL CALLAO Y VALPARAÍSO FIRMARON ACUERDO DE COLABORACIÓN
En el marco del evento ExpoNaval & Transport 2018 que se viene desarrollando del 4 al 7 de diciembre en la Base Aeronaval de Concón (Chile), el presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Edgar Patiño, y el gerente general de la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV) suscribieron un convenio de colaboración para fortalecer la competitividad portuaria del Callao y Valparaíso.
Esta alianza busca promover la capacitación de los colaboradores de ambas instituciones e impulsar el intercambio de información sobre la base de un sistema de indicadores portuarios, así como estudios y publicaciones relacionadas al desarrollo de los puertos, proyectos de infraestructura portuaria, borde costero, relación puerto-ciudad y demás buenas prácticas de interés.
Edgar Patiño manifestó que lo que debe primar en los puertos del Pacífico Sur, más que competencia, es la colaboración. “Si Callao y el puerto de Valparaíso se encuentran con indicadores de transferencia de contenedores equivalentes a nivel mundial originaría muchas más líneas navieras, mucha más confiabilidad. Eso es lo importante, porque no somos competidores, somos complementarios. Entonces, teniendo indicadores eficientes cada uno vamos haciendo una sinergia muy interesante”.
Por su parte, el gerente general de EPV señaló que “es importante la firma de este convenio porque siempre se ha escuchado que los puertos tienen solo lugares de transferencia donde se reciben buques, transfiere carga y se almacena; creo que hoy los puertos están en una nueva generación, estamos mirando el comercio exterior de forma mucho más activa”.
Este acuerdo permitirá además programar acciones para estandarizar una metodología del Sistema de Indicadores y, posteriormente, realizar un intercambio de estadísticas operacionales, a fin de que sean comparables con los indicadores de ocupación comercial de muelles; TEUs por metro de muelle y por hectárea, rendimiento en TEUs por grúa pórtico y por nave, lotes de transferencia, evolución de las naves por TEUs Nominales y TRG, costos para el armador y para el consignatario.
Ambos representantes esperan que esta alianza se extienda a otras dimensiones, como una colaboración para potenciar, junto a puertos de Panamá, Ecuador, Perú y Chile, una ruta turística de cruceros.
La suscripción tuvo lugar tras la participación del presidente de la APN en el panel “Hacia una integración logística portuaria” del Congreso Internacional “Industria Naval y Marítima Agenda 2030, realizado como parte de la ExpoNaval & Transport 2018, el mismo que contó con la participación de autoridades públicas y expertos civiles de reconocida trayectoria nacional e internacional. Autoridad Portuaria Nacional Callao, 05 de diciembre de 2018.

lunes, 10 de diciembre de 2018

TRANSPORTE INTERNACIONAL MIAMI A LIMA PERÚ

TRANSPORTE DE CARGA MIAMI-LIMA COTIZACIONES Y PREGUNTAS TEL USA (305) 428 2211 EMAIL tlcsoluciones@aol.com FORMULARIO EN LA WEB www.tlcsoluciones.com

martes, 27 de noviembre de 2018

Gracias a esta alianza comercial, los despachos se incrementaron cerca de 1,500 millones de dólares
Alianza favorable. Los envíos de productos con valor agregado a Estados Unidos, entre enero y setiembre de este año, sumaron 2,570 millones de dólares, monto superior en 136% a lo registrado en similar período del 2009, antes de la firma del tratado de libre comercio (TLC), informó la Asociación de Exportadores (Adex). “Gracias a esta alianza comercial, los despachos se incrementaron cerca de 1,500 millones de dólares entre enero y setiembre del 2009 y el mismo período de este año”, resaltó la analista sénior del Centro de Investigación de Economía y Negocios Globales CIEN-Adex, Nancy Arrelucé.
Acceso
Destacó que gracias a ese acuerdo mejoraron las condiciones de acceso para el 60% del universo arancelario negociado con ese país. “Ello se vio reflejado en el crecimiento exponencial de casi todos los rubros de exportación como la minería no metálica (465.2%), siderometalurgia (272.5 %), agroindustria (236.8%), químico (232.2%), y metalmecánico (185%), entre otros”, explicó.
Sin embargo, dijo que las confecciones (7.7%) y el sector maderas (-42.9%) no pudieron lograr un incremento de tres dígitos como los otros sectores.
“Las prendas peruanas no tuvieron el repunte esperado porque fueron desplazadas por las que proceden de Nicaragua, El Salvador, República Dominicana, China y Vietnam”, aseveró. Respecto a la madera, precisó que se enfrentó sin éxito la competencia de China, Indonesia e Italia, y los vertiginosos envíos desde Polonia, España y Austria, que se multiplicaron entre 3 y 15 veces en los últimos cuatro años. No obstante, Arrelucé comentó que contar con un acuerdo bilateral fue fundamental para aprovechar la robustez de la demanda de Estados Unidos, lo cual es valioso en tiempos de crisis internacional y alta incertidumbre.
Diversificación
Arrelucé mencionó que con un crecimiento de su PBI de 3.5% en el tercer trimestre del 2018, Estados Unidos restauró sus niveles previos a la crisis y reafirma su posición como la economía más grande del planeta. Asimismo, dijo que es imprescindible diversificar la oferta exportable de productos, debido a que ello asegurará la sostenibilidad de las exportaciones peruanas, a fin de mantener su relación en el largo plazo con el destino estadounidense. Fuente Andina.pe