Peru: Aeropuerto Jorge Chávez confirma cierre por cuarentena de coronavirus

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Aeropuerto Jorge Chávez de Lima confirma cierre vuelos de pasajeros ,por cuarentena de coronavirus

Lima Airport Partners pidió a los pasajeros reprogramar sus vuelos a través de sus plataformas digitales mientras dure el estado de emergencia por el avance del COVID-19.

Lima Airport Partners (LAP) empresa concesionaria del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, confirmó la noche de este martes el cierre de todas sus operaciones durante el estado de emergencia dispuesto por el gobierno por la epidemia de coronavirus.

A través de un comunicado oficial, LAP explicó que la medida se toma para frenar la expansión del COVID-19 entre los pasajeros locales y extranjeros del terminal aéreo más grande del Perú. En este sentido, la concesionaria exhortó al público en general a no acudir al Aeropuerto Jorge Chávez, pues estará cerrado para todos usuarios a excepción de autoridades del gobierno peruano mientras dure el período de aislamiento. “No hay acceso para el público en general. Solo podrá ingresar personal relacionado a la operación aeroportuaria, así como las autoridades del gobierno peruano”, señala el comunicado. Transporte aereo de carga para casos urgentes estan excluido.Fuente LR

ESTE ES EL PROCEDIMIENTO PARA ATENDER A LAS NAVES QUE ARRIBEN A LOS PUERTOS PERUANOS ANTE EL CORONAVIRUS

ESTE ES EL PROCEDIMIENTO PARA ATENDER A LAS NAVES QUE ARRIBEN A LOS PUERTOS PERUANOS ANTE EL CORONAVIRUS

• No ingresarán directamente al muelle del terminal marítimo, según disposición de Sanidad Marítima Internacional.

• Si en la nave hay infectados con Covid-19, será puesta en cuarentena.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), mediante su organismo técnico especializado la Autoridad Portuaria Nacional (APN), trabaja en conjunto con la Dirección de Sanidad Marítima Internacional, las Direcciones Regionales de Salud y el Ministerio de Salud (Minsa) para atender a los tripulantes y pasajeros de las naves, que sean sospechosos de portar coronavirus. Según el reglamento de recepción y despacho de naves, el capitán deberá anunciar su arribo con 24 horas de anticipación a través de su agente marítimo. Y esta última hará lo propio ante las autoridades competentes mediante el sistema de la Ventana Única de Comercio Exterior (VUCE).

Luego, el proceso para recibir e inspeccionar a la nave se realizará de la siguiente manera:

1.-El capitán informará sobre el estado de salud de la tripulación y los pasajeros, así como la lista de los últimos diez puertos donde realizó escala. También detallará los cambios de tripulación en los puertos donde realizaron escalas, la nacionalidad y procedencia de los tripulantes de la nave, entre otra información.

2.-Las naves que anuncien su arribo a los puertos del país deberán permanecer (fondear) en bahía antes de su ingreso al muelle, donde se realizan las operaciones de carga y descarga.

3.-Los especialistas de Sanidad Marítima Internacional se dirigirán en una embarcación hacia la nave fondeada en bahía. Una vez a bordo, inspeccionarán a la tripulación y/o pasajeros para determinar la existencia de algún caso sospechoso de COVID–19. Cabe señalar que las áreas de fondeo en dicha área se encuentran alejadas varios kilómetros de los muelles. Para el caso del Terminal Portuario del Callao, esta área se encuentra a una distancia aproximada de ocho kilómetros.

4.-Si no hay ningún posible portador de la enfermedad, se otorgará la libre plática a la nave, lo cual autoriza su ingreso para que realice sus operaciones en muelle. Si se halla un caso sospechoso de coronavirus, el personal médico de Sanidad Marítima lo atenderá y determinará su traslado a un centro de salud. En tanto, la nave permanecerá en bahía de manera preventiva.

5.-De confirmarse un caso de portador de coronavirus en la nave, Sanidad Marítima Internacional dispondrá que la nave fondee en el área de cuarentena establecida por la Autoridad Marítima.

Autoridad Portuaria Nacional Callao, 10 de marzo de 2020.

La IATA calcula que los ingresos del transporte aéreo mundial se reducirán cinco por ciento este año

Aerolíneas perderían 29.300 millones de dólares por el coronavirus

Las mayores pérdidas serán para empresas asiáticas. Unos US$ 1.500 millones para el resto del mundo

Un primer cálculo de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) apunta a que el coronavirus tendrá un impacto económico en esta industria a nivel global cercano a los 29.300 millones de dólares, de los cuales la pérdida por menores ingresos será para las compañías de la región Asia-Pacífico, con 27.800 millones de dólares. Unos 12.800 millones serán de las aerolíneas chinas.

La IATA calcula que los ingresos del transporte aéreo mundial se reducirán cinco por ciento este año. El análisis también revela que las pérdidas para las compañías del resto del mundo será de 1.500 millones de dólares, derivada de la caída de la demanda de las rutas chinas.

"El nuevo pronóstico se basa en un contexto donde el COVID-19 está teniendo el mismo impacto sobre la demanda como el que tuvo el SARS, en forma de V, caracterizado por un periodo de seis meses de gran declive seguido de un periodo similar de recuperación. En 2003, el SARS fue responsable de la caída del 5,1 por ciento de los RPK en Asia Pacífico", señala el gremio.

Agrega que se prevé que el impacto estimado del brote de COVID-19 afecte principalmente al sistema de emergencia de salud pública china. En caso de expansión hacia los mercados con Asia Pacífico, también aumentará el impacto para las aerolíneas de otras regiones.

“La industria global de transporte aéreo atraviesa un momento difícil. Ahora la máxima prioridad es detener la propagación del virus. Las aerolíneas están actuando según las directrices de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y otras autoridades de salud pública para mantener la seguridad de los pasajeros, el mundo conectado y el virus contenido", sostiene Alexandre de Juniac, consejero delegado de la organización. Fuente:Economia y Finanzas